Maşina-frunză, YeZ, făcută de SAIC şi General Motors, prezentată la Expoziţia Mondială Shanghai 2010. FOTO: Călin Hera
După întoarcerea de la Shanghai am scris pentru Evz mai mult decât pentru blog. Ceea ce n-ar trebui să fie nici rău, nici bine, ci normal.
Dar calendarul Evz mi-a dat un pic peste cap jurnalul blogului. Lucru pentru care îmi cer scuze.
Asadar, astăzi vă spun două vorbe despre masina viitorului. Numele ei e YeZ (de la Ye Zi, care înseamnă „frunză”; n-am de unde să stiu asta, am găsit-o si eu si îi cred pe cuvânt pe cei care au spus-o).
Prima oară am văzut-o pe niste panouri, la intrarea în Expozitie. Părea ceva de desene animate. Am zis într-o doară: doar n-o fi pe bune?
Panou pe lângă care nu trecea nimeni, atunci când l-am fotografiat. Bizar, nu? Pentru că era la lume la Expoziţia Mondială Shanghai 2010. FOTO: Călin Hera
Am descoperit-o în Pavilionul Chinei. Stătea, cuminte, alături de o banală masină electrică. Am pozat-o din toate pozitiile, am filmat-o. Îmi venea să mă urc pe ea. N-am făcut-o. Sunt curios ce s-ar fi întâmplat. N-am fost însă atât de curios încât să provoc soarta.
Masina asta cică are pe capotă, care e ca o frunză, niste mini panouri solare, pe roti niste mini turbine eoliene si, în plus, captează CO2 si molecule de apă din care îsi ia energie si elimina oxigen. Niste copaci umblători, cică. FOTO: Călin Hera
Frunza, văzută din spate. În spate era mai mult loc liber si am putut face niste fotografii mai ca lumea… Dar mi-am luat multe ghionturi si asa! FOTO: Călin Hera
În rest, prin situl expozitiei se circula într-o veselie cu niste masini electrice foaaarte simpatice.
Pe asta am fotografiat-o oglindită în „mărul” românesc. FOTO: Călin Hera
Călin Hera. PA-uri şi mirări 